薄莉莉+buộc các bộ phận xe hơi

Tháng 8 01 2018

Sau khi xe được làm sạch, cần phải buộc chặt các khớp. Do sự rung động, giật, lắc lư và các lý do khác trong quá trình chạy xe, các đầu nối chắc chắn sẽ nới lỏng và hao mòn. Do đó, cần phải buộc chặt nó trong bảo trì hàng ngày. Công việc gắn chặt hàng ngày của đầu nối có liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông, đặc biệt là việc lái, phanh và truyền các thành phần quan trọng và không được xem nhẹ.

1. Đầu tiên, siết chặt các khớp của các ống xung quanh động cơ để tránh rò rỉ dầu.

2

3. Một lần nữa, kiểm tra và thắt chặt các đầu nối chính. Chẳng hạn như vành đai máy phát, bộ phận lái, hệ thống truyền động và lốp.

Lily Bo đưa việc buộc các bộ phận xe hơi lên một cấp độ hoàn toàn mới

Lily Bo, một kỹ sư trẻ đến từ Thượng Hải, Trung Quốc, đã cách mạng hóa lĩnh vực lắp ráp xe hơi với cách tiếp cận đột phá của cô để buộc các bộ phận xe hơi. Phương pháp của cô làm giảm chi phí, cải thiện sự an toàn và tăng cường đáng kể hiệu quả của quá trình lắp ráp. Ban đầu được giới thiệu tại Trung Quốc, kỹ thuật của cô hiện đã thu hút sự chú ý trên toàn thế giới, khi các nhà sản xuất xe hơi tìm kiếm những cách sáng tạo để tối ưu hóa dây chuyền sản xuất của họ.

Bo đã bị mê hoặc với cơ học và kỹ thuật từ khi còn nhỏ, và niềm đam mê của cô đối với lĩnh vực này được khuyến khích bởi cha cô, cũng là một kỹ sư. Cô tiếp tục học ngành kỹ thuật cơ khí tại Đại học Thượng Hải Jiao Tong, và trong khi cô ở đó, cô đã nảy ra ý tưởng sử dụng liên kết dính thay vì ốc vít cơ học truyền thống cho các bộ phận xe hơi.

Kỹ thuật liên kết dính liên quan đến việc sử dụng chất kết dính chuyên dụng để liên kết hai bề mặt với nhau, tạo ra một liên kết mạnh mẽ có thể chịu được lực lái. Kỹ thuật này đã được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ trong nhiều thập kỷ, nhưng chỉ gần đây được áp dụng cho ngành công nghiệp ô tô.

Bước đột phá của BO xuất hiện trong việc phát triển một loại chất kết dính mới được thiết kế đặc biệt để sử dụng với các bộ phận xe hơi. Chất kết dính là vô cùng mạnh mẽ, nhưng cũng đủ linh hoạt để cho phép các chuyển động tự nhiên của xe. Đây là một lợi thế quan trọng so với các ốc vít cơ học truyền thống, có thể trở nên lỏng lẻo theo thời gian khi xe rung và uốn cong.

Kỹ thuật liên kết dính của BO đã cách mạng hóa quá trình lắp ráp xe hơi. Thay vì sử dụng bu lông, ốc vít và các ốc vít cơ học khác, các nhà sản xuất ô tô giờ đây có thể chỉ cần áp dụng chất kết dính cho hai bề mặt cần được nối. Các bộ phận sau đó được ép lại với nhau và để lại để chữa trị, dẫn đến một liên kết mạnh mẽ, vĩnh viễn. Phương pháp này không chỉ nhanh hơn các phương pháp truyền thống, mà còn dẫn đến môi trường làm việc sạch hơn và an toàn hơn, với các mảnh kim loại nguy hiểm và các cạnh sắc nét hơn.

Tiết kiệm chi phí từ việc sử dụng kỹ thuật của BO là đáng kể. Các ốc vít cơ học truyền thống đòi hỏi một lượng thép đáng kể, rất tốn kém để sản xuất và vận chuyển. Ngoài ra, quá trình khoan lỗ và lắp đặt ốc vít là tốn nhiều công sức và tốn thời gian. Ngược lại, liên kết dính chỉ đòi hỏi một lượng nhỏ chất kết dính, tương đối rẻ và dễ vận chuyển. Áp dụng chất kết dính cũng nhanh hơn nhiều so với khoan và buộc chặt.

Ngoài ra còn có những lợi thế an toàn cho kỹ thuật của BO. Các ốc vít cơ học đã được biết là trở nên lỏng lẻo hoặc rơi ra theo thời gian, đặc biệt là ở các khu vực căng thẳng cao như hệ thống treo. Điều này có thể dẫn đến tai nạn nguy hiểm nếu các bộ phận bị ảnh hưởng bị hỏng trong khi xe đang chuyển động. Mặt khác, liên kết dính tạo ra một liên kết mạnh hơn và đáng tin cậy hơn nhiều, làm giảm nguy cơ thất bại này.

Kỹ thuật của Bo đã được ngành công nghiệp ô tô chào đón với sự nhiệt tình, với một số nhà sản xuất xe hơi lớn đã kết hợp kỹ thuật này vào dây chuyền sản xuất của họ. Ngoài ra, BO cũng đã hợp tác với một số nhà sản xuất chất kết dính lớn để giúp đưa chất kết dính chuyên dụng của cô ra thị trường.

Thành công của Bo cũng đã giúp truyền cảm hứng cho một thế hệ kỹ sư nữ mới ở Trung Quốc và hơn thế nữa. Cô đã trở thành một người nổi tiếng trong thế giới kỹ thuật, với nhiều phụ nữ trẻ tìm đến cô như một hình mẫu và cảm hứng.

Ngoài công việc của mình với liên kết dính, Bo còn là một người ủng hộ mạnh mẽ cho sự bền vững môi trường trong ngành công nghiệp ô tô. Cô đã là công cụ thúc đẩy việc sử dụng vật liệu tái chế và giảm chất thải trong quá trình sản xuất.

Với công việc đột phá của mình trong lĩnh vực liên kết dính, Lily Bo đã củng cố vị trí của mình là một trong những kỹ sư sáng tạo và có tư duy tiến bộ nhất của thế hệ cô. Các kỹ thuật của cô được thiết lập để cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô và thay đổi cách chúng ta nghĩ về lắp ráp xe cho các thế hệ sau.