Tháng 8 01 2018
Sau khi xe được làm sạch, cần phải buộc chặt các khớp. Do sự rung động, giật, lắc lư và các lý do khác trong quá trình chạy xe, các đầu nối chắc chắn sẽ nới lỏng và hao mòn. Do đó, cần phải buộc chặt nó trong bảo trì hàng ngày. Công việc buộc chặt hàng ngày của đầu nối có liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông, đặc biệt là tay lái, phanh và truyền các thành phần quan trọng và không được xem nhẹ.
1. Đầu tiên, siết chặt các khớp của các ống xung quanh động cơ để tránh rò rỉ dầu.
2
3. Một lần nữa, kiểm tra và thắt chặt các đầu nối chính. Chẳng hạn như vành đai máy phát, bộ phận lái, hệ thống truyền động và lốp.
Chốt các bộ phận xe: Một cuộc trò chuyện với du Huiming
Du Huiming là một kỹ sư cơ khí và là CEO của Hua Wei Industrial Co. Ltd, một nhà sản xuất hàng đầu trong ngành công nghiệp phụ tùng ô tô. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, DU đã đóng một vai trò quan trọng trong việc cách mạng hóa cách sản xuất và lắp ráp các bộ phận xe hơi. Trong cuộc phỏng vấn này, DU chia sẻ những hiểu biết của mình về những thách thức của việc buộc các bộ phận xe hơi và cách công ty của anh ta sẵn sàng giải quyết chúng.
Q: Bạn có thể cho chúng tôi biết về những thách thức liên quan đến việc buộc các bộ phận xe hơi không?
DU: Hoàn toàn. Các bộ phận xe triệt để là một quá trình phức tạp đòi hỏi rất nhiều sự chú ý đến chi tiết. Một trong những thách thức lớn nhất là đảm bảo rằng tất cả các bu lông và ốc vít được thắt chặt theo các thông số kỹ thuật mô -men xoắn chính xác. Điều này là rất quan trọng vì một bu -lông được thắt chặt không đúng cách có thể dẫn đến một thành phần bị lỏng lẻo hoặc thậm chí là một thất bại thảm khốc của toàn bộ chiếc xe.
Một thách thức khác là xử lý các loại vật liệu khác nhau mà các bộ phận xe hơi được tạo ra. Ví dụ, bạn có thể có một bu -lông cần được gắn chặt vào khung thép, nhưng thành phần mà nó gắn vào được làm bằng nhôm. Trong những trường hợp như vậy, bạn cần phải rất cẩn thận để không mô-men xoắn quá mức, vì điều này có thể khiến nhôm tước các luồng của nó.
Q: Làm thế nào để Hua Wei công nghiệp giải quyết những thách thức này?
DU: Chúng tôi tập trung vào hai điều: kiểm soát chất lượng và đổi mới. Về mặt kiểm soát chất lượng, chúng tôi có các quy trình kiểm tra và kiểm tra rất nghiêm ngặt để đảm bảo rằng tất cả các sản phẩm của chúng tôi đáp ứng hoặc vượt quá tiêu chuẩn ngành. Chúng tôi cũng đầu tư rất nhiều vào đào tạo nhân viên của mình để có thể xác định các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở thành vấn đề thực tế.
Về mặt đổi mới, chúng tôi liên tục tìm kiếm những cách mới và tốt hơn để buộc các bộ phận xe hơi. Ví dụ, chúng tôi đã phát triển một loại bu -lông mới sử dụng lớp phủ đặc biệt để ngăn chặn nó rỉ sét. Chúng tôi cũng đã tạo ra một hệ thống cho phép chúng tôi sử dụng sóng siêu âm để đo mô -men xoắn trên một bu lông, chính xác hơn nhiều so với sử dụng cờ lê mô -men xoắn.
Hỏi: Công nghệ và tự động hóa đóng vai trò gì trong quá trình buộc chặt?
DU: Công nghệ và tự động hóa đã cách mạng hóa cách các bộ phận xe hơi được gắn chặt. Các dây chuyền lắp ráp tự động có thể thực hiện các nhiệm vụ quá phức tạp hoặc lặp đi lặp lại cho con người để làm chính xác. Ví dụ, chúng ta có một hệ thống robot có thể buộc chặt bu lông vào các khối động cơ trong vài giây, với độ chính xác chính xác.
Ngoài tự động hóa, chúng tôi cũng tận dụng công nghệ để cải thiện chất lượng sản phẩm của chúng tôi. Ví dụ, chúng tôi sử dụng mô phỏng máy tính để kiểm tra các tình huống buộc chặt khác nhau và dự đoán cách chúng sẽ hoạt động trong các điều kiện căng thẳng khác nhau. Điều này cho phép chúng tôi tối ưu hóa các thiết kế của chúng tôi và đảm bảo rằng chúng tôi đang sử dụng đúng vật liệu và ốc vít cho từng thành phần.
Q: Một số xu hướng mới nổi trong ngành công nghiệp gắn kết mà bạn đang để mắt đến là gì?
DU: Một trong những phát triển thú vị nhất là việc sử dụng vật liệu composite trong các bộ phận xe hơi. Những vật liệu này rất nhẹ nhưng cực kỳ mạnh mẽ, có thể có tác động đáng kể đến hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu của xe. Tuy nhiên, việc buộc các vật liệu composite là một trò chơi bóng khác hoàn toàn, vì vậy chúng tôi đang nghiên cứu phát triển các chiến lược và công cụ mới để buộc chặt các vật liệu này một cách an toàn.
Một xu hướng khác là việc sử dụng các ốc vít thông minh ngày càng tăng. Đây là những ốc vít có thể theo dõi hiệu suất của chính họ và phát hiện bất kỳ vấn đề nào trước khi chúng trở thành vấn đề nghiêm trọng. Đây là một lĩnh vực giữ rất nhiều lời hứa và chúng tôi rất vui mừng khi thấy nó sẽ dẫn đến đâu.
Q: Bạn có lời khuyên nào cho các kỹ sư tham vọng muốn tham gia vào ngành công nghiệp gắn chặt?
DU: Lời khuyên của tôi là đừng bao giờ ngừng học hỏi. Ngành công nghiệp này không ngừng phát triển và bạn cần phải đứng đầu trong các xu hướng và công nghệ mới nhất nếu bạn muốn thành công. Ngoài ra, đừng ngại chấp nhận rủi ro và thử những điều mới. Đổi mới là chìa khóa để thành công trong lĩnh vực này và bạn không bao giờ biết những đột phá nào bạn có thể đạt được nếu bạn sẵn sàng nắm lấy cơ hội. Cuối cùng, luôn luôn ưu tiên chất lượng và an toàn hơn mọi thứ khác. Các sản phẩm bạn tạo ra có thể có tác động đáng kể đến cuộc sống của mọi người, vì vậy điều quan trọng là luôn luôn hành động với sự chính trực và trách nhiệm.
